【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 朱曉磊】據(jù)日本共同社1月27日?qǐng)?bào)道，日本琉球大學(xué)考古學(xué)教授池田榮史27日在日本長崎縣松浦市出席研討會(huì)時(shí)指出，該市鷹島近海發(fā)現(xiàn)的鐮倉時(shí)代（中國元朝）的沉船是運(yùn)載人員的母船，很可能是在中國南方制造的。

　　池田指出，1281年弘安之役（二次元日戰(zhàn)爭）時(shí)，元朝船只共約4400艘，除了運(yùn)載人員的母船外，還有物資搬運(yùn)船和戰(zhàn)斗船共三種類型。其中，3500艘是在中國南部制造，900艘則制造于與元朝組成聯(lián)合軍的高麗所在地朝鮮半島附近。

　　池田列出了他的判斷依據(jù)是，該沉船附近幾乎不存在搬運(yùn)物資，且貫穿船身的“龍骨”的周邊構(gòu)造等具有中國南方船只的特征。

據(jù)報(bào)道，這一沉船于2011年10月在海底遺跡“鷹島神崎遺跡”被發(fā)現(xiàn)。迄今為止的調(diào)查結(jié)果表明，船身全長約27米。日本琉球大學(xué)和松浦市政府計(jì)劃于今年6月重啟聯(lián)合考古調(diào)查，期待發(fā)現(xiàn)新的沉船遺骸。